2024年5月份，哈弗H6銷(xiāo)量為9365輛，這已經(jīng)是這款車(chē)連續(xù)兩個(gè)月被排擠在月銷(xiāo)萬(wàn)輛俱樂(lè)部之外。這個(gè)成績(jī)，大約相當(dāng)于巔峰期的十分之一多一點(diǎn)，哈弗H6必須要更新?lián)Q代了。

 

 

6月19日，全新一代哈弗H6正式上市，新車(chē)功推出5款車(chē)型，售價(jià)為11.79-14.39萬(wàn)元。新車(chē)上市之后，與長(zhǎng)安CS75 PLUS仍然是直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，那么這兩款車(chē)該怎么選擇呢？

定位、風(fēng)格都比較接近

哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS都屬于傳統(tǒng)的燃油車(chē)，在新能源時(shí)代，這種車(chē)型在設(shè)計(jì)上已經(jīng)很難有大的創(chuàng)新了，因此兩款車(chē)的風(fēng)格也是比較接近的。

 

 

哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS都采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，都有大尺寸中網(wǎng)，甚至連中網(wǎng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都有些接近，都有著比較高的辨識(shí)度。但目前流行的是封閉式前臉，這種設(shè)計(jì)看上去已經(jīng)有些老舊了。

 

 

哈弗H6車(chē)身長(zhǎng)度為4703mm，軸距則達(dá)到了2738mm；長(zhǎng)安CS75 PLUS車(chē)身長(zhǎng)度為4710mm，軸距則達(dá)到了2710mm，兩款車(chē)均為緊湊型SUV，尺寸和內(nèi)部空間也比較接近，都能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的日常需求。

 

在內(nèi)飾風(fēng)格上，兩款車(chē)倒是有一定的區(qū)別。哈弗H6采用了與新能源車(chē)型類(lèi)似的全觸控設(shè)計(jì)，省去了絕大多數(shù)的物理按鍵，同時(shí)還采用了懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，主要的功能都通過(guò)大尺寸中控屏來(lái)實(shí)現(xiàn)。

 

相比之下，長(zhǎng)安CS75 PLUS在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上要更加保守，這款車(chē)搭載了大尺寸連體式大屏，同時(shí)也保留了一部分物理按鍵和傳統(tǒng)的檔把，這還是傳統(tǒng)燃油車(chē)的設(shè)計(jì)手法。不過(guò)在實(shí)際體驗(yàn)上，兩款車(chē)并沒(méi)有什么顯著的差別，部分老用戶(hù)甚至更加喜歡這種傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

同等價(jià)位下，哪一款車(chē)更強(qiáng)？

現(xiàn)階段，純?nèi)加蛙?chē)依然有不小的市場(chǎng)空間，這也是哈弗H6全新?lián)Q代依然選擇純?nèi)加蛙?chē)型的重要原因。但從客觀角度來(lái)說(shuō)，它們的生存空間越來(lái)越小，只能靠?jī)r(jià)格較低的低配車(chē)型來(lái)吸引消費(fèi)者。