4月1日,國內眾多新能源汽車品牌如期公布了其3月份銷售業(yè)績,從數(shù)據(jù)來看,新能源汽車市場復蘇態(tài)勢明顯,市場增長趨勢再度顯現(xiàn)。據(jù)乘聯(lián)會前期預測,3月份新能源乘用車終端銷售量有望達到75萬輛,較去年同期上漲37.1%,且相較上月,增幅高達93.2%。市場滲透率預計將提升至45.5%,創(chuàng)下歷史新高。接下來我們就來盤點部分新勢力品牌的銷量表現(xiàn)。
埃安
3月銷量:32530輛
廣汽埃安3月新能源汽車銷量為32530輛,在當前公布的新勢力榜單中排名第一,銷量比上月大幅增長95.1%。2024年第一季度,其全球累計銷量達到74153輛。目前公司還宣布將對產品線進行升級,新車型將提高智能駕駛和續(xù)航性能,埃安已在電動車和智能網(wǎng)聯(lián)車技術方面取得突破,將推動行業(yè)標準提升。
問界
3月銷量:31727輛
問界品牌作為后來居上者,在3月銷售中繼續(xù)保持相對領先的地位,AITO品牌全系車型在3月共交付了31727輛新車,其中問界新M7單一車型的銷量就達到了24598輛,自上市以來的累計交付量已經超過了120000輛,穩(wěn)居中國新勢力車型銷量榜首。近期,AITO還宣布將問界新M7的起售價格下調2萬元,新的起售價為22.98萬元。同時,豪華科技旗艦SUV問界M9在3月的單月交付量為6243輛,繼續(xù)保持著中國新勢力50萬元以上車型銷量的領先地位。
理想
3月銷量:28984輛
3月理想汽車共交付了28984輛汽車。今年以來似乎理想汽車在市場中的表現(xiàn)并未達到預期,對此,李想在內部通信中坦誠地指出,理想汽車在推進純電動戰(zhàn)略的過程中,存在節(jié)奏上的失誤,這導致公司內部過度聚焦于銷量和市場競爭。鑒于此,公司決定對原定的一季度交付目標進行調整,由原先的10萬至10.3萬輛降低至7.6萬至7.8萬輛,這一調整幅度超過了20%。
零跑
3月銷量:14567輛
在3月份的銷售排行中,零跑汽車以14567臺新車的交付量排在了第四位,實現(xiàn)了超過136%的同比增長。在2024年第一季度,零跑汽車的累計交付量達到了33410臺。整個3月份,零跑汽車在新勢力品牌銷量排行中穩(wěn)居第三名,其中新車型零跑C10的市場表現(xiàn)尤為突出。
深藍
3月銷量:13048輛
深藍汽車在3月份完成了13048輛新車的交付,相較于2月份的9994輛,實現(xiàn)了30.5%的環(huán)比增長。深藍汽車的首席執(zhí)行官鄧承浩在社交媒體上分享了對3月份交付成果的看法,他提到市場正在逐漸復蘇,盡管目前還未完全達到預期目標,并表示將在4月份繼續(xù)努力。鄧承浩的表態(tài)顯示出他對公司車型的堅定信心。
極氪
3月銷量:13012輛
極氪品牌在3月的交付量達到了13012輛,與去年同期相比增長了95%,并且與上個月相比,實現(xiàn)了73%的增長。在2024年的前三個月中,極氪總共交付了33,059輛新車,同比大幅增長了117%。新車型極氪001自上市以來首個月份的大量訂單就超過了30000輛,其累計訂單量接近230000輛,并且該車型以其“零自燃”的安全記錄而著稱。
蔚來
3月銷量:11866輛
蔚來汽車在3月份的交付量實現(xiàn)了14.3%的同比增長,達到了11866輛,同時與上個月相比增長了46%。在2024年第一季度,蔚來共向客戶交付了30053臺新車。至今,蔚來汽車的累計交付量已經達到479647臺。據(jù)蔚來透露,2024年的車型更新已經基本完成,新款車輛已經抵達各大門店。
小鵬
3月銷量:9026輛
鵬汽車在2024年第一季度總共交付了21800輛新車,與去年同期相比增長了20%。3月份,小鵬汽車交付了9026輛新車,與上月相比大幅增長了99%,同比也有29%的增長。在具體車型方面,小鵬X9在3月份售出了3946輛,憑借價格方面的讓利,繼續(xù)在純電動MPV市場中保持領先位置。
哪吒
3月銷量:8317輛
在2024年3月,哪吒汽車的終端交付數(shù)量為8317輛,與去年同期相比下降了超過17%,顯示出銷量面臨較大壓力。公司官方指出,銷量下降的主要原因是桐鄉(xiāng)工廠正在進行改造和擴建工程,這將對3月和4月的產量造成顯著影響。不過,預計在4月的中下旬,產能將逐步恢復。
嵐圖
3月銷量:6122輛
3月嵐圖汽車實現(xiàn)了6122輛的汽車交付量,與去年同期相比實現(xiàn)了102%的增長,保持了相對強勁的增長態(tài)勢。第一季度嵐圖的總銷量累計達到了16345輛,同比大幅增長了188%。隨著銷量的穩(wěn)步上升,嵐圖也在努力擴大其銷售和服務體系。在3月份,嵐圖汽車新增了4家嵐圖空間店和6家全功能用戶中心,這些新店和服務點覆蓋了北京、上海、廣州等10個城市,進一步增強了品牌的市場覆蓋能力和服務水平。
總結:
3月的汽車市場受到了降價潮的影響,部分消費者出現(xiàn)觀望情緒,這使得銷量未能達到預期水平。然而,隨著4月份各地大型汽車展覽會的相繼舉辦,以及五一假期的到來,預計將刺激人們提前購車,從而為4月份的汽車市場帶來積極影響。