4月5日消息：小米汽車上市后，最令廣大網(wǎng)友們好奇的是：小米汽車熱度為什么這么高？上市后的首個周末，小米門店客流量過萬，試駕排到凌晨三點鐘，這在同行中是獨一無二的現(xiàn)象。
    小米汽車之所以有這么高的熱度，離不開以下幾個原因：
    首先就是外形抄襲保時捷。對喜歡這款車的用戶及米粉來說，抄襲保時捷外觀設(shè)計完全不是問題，因為平時生活中常見的用車需求涉及不到外觀；至于開小米SU7會不會被嘲笑，這個問題更是仁者見仁智者見智了，如果內(nèi)心足夠強(qiáng)大，這個問題也不用過多的考慮。對于黑粉來說，這是打擊小米SU7的理由之一，在網(wǎng)上不停地叫囂，這對小米SU7來說，也算是增加曝光度了。
    其次就是小米品牌溢價。小米自成立以來，從手機(jī)、手環(huán)到各項小家電，各項產(chǎn)品極具科技含量，并且積累了很好的口碑效應(yīng)。小米的產(chǎn)品主要針對的是中低端消費者。這個人群在消費群體中基數(shù)是最龐大的。在很多人眼中，小米不是世界名牌，但卻是知名品牌。所以當(dāng)?shù)弥∶坠驹燔嚵耍蠹业牡谝环磻?yīng)可能是震驚、好奇，然后就是想看看小米汽車到底是什么樣的。
    再次是性價比。小米的產(chǎn)品性價比一向都很不錯，與友商競爭的最大底氣也是堆料十足。正如網(wǎng)友所說，在手機(jī)方面你可以黑小米的系統(tǒng)，但不能黑它的硬件配置。小米SU7汽車也是這樣的，30萬的車，有著車載冰箱、真皮座椅等等，開出來300W車的體驗；在經(jīng)濟(jì)下行的當(dāng)代，性價比更是年輕一代消費群體的首選。
    最后是雷軍的真誠。從開發(fā)布會至今，小米汽車幾乎天天都在熱搜上掛著，正如數(shù)碼博主@科技新一所說，小米汽車最不用擔(dān)心的就是質(zhì)量問題，因為小米在網(wǎng)上維權(quán)太容易了。雷軍在此微博下評論：我們真的壓力很大，大家用放大鏡在看問題。后續(xù)雷軍還表示：但很多拿放大鏡看的問題，可能不是問題，大家有空仔細(xì)看一下。
    聯(lián)想到此前發(fā)布會上雷軍的鞠躬，請大家輕噴小米SU7汽車。從始至終，雷軍都是坦蕩且真誠，這樣的態(tài)度對消費者來說是最大的誠意。不過提醒大家要理性消費，不針對任何品牌，但任何一家車企的第一輛汽車或多或少都會有些不完美，所以理想消費，按需購買。