作為頭部合資企業的廣汽豐田,集全球標準、中國智慧與卓越品質之大成,打造出全球領先、更懂中國的新合資車。
凱美瑞作為豐田全球實現“量產幸福”理念的旗艦車型,在全球銷量已經超過2500萬輛。凱美瑞以經濟、實用和省油的品牌形象,長期占據著市場的高位。
現在,凱美瑞的價格也降到了13.48萬,混動版也僅僅13.49萬。還記得印象中凱美瑞頂配需要30萬,那是多少人的望塵莫及啊,而現在真的是物超所值啦!
第九代凱美瑞流暢的車身線條,從車頭伸至車尾,優雅中不失動感,每一次轉彎都仿佛在風中翩翩起舞,獨特的前臉設計,極具辨識度,大尺寸的進氣格柵顯得大氣又時尚。
說實話,在汽油車領域,國產車確實做得不如合資車,但是在新能源領域,國產車已經做得比合資車強了。國內的汽車圈越來越卷了,如果不是國產車的崛起,豐田這種品牌又怎么會心甘情愿地“放低身段”降價呢?
大家說是不是?