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中德股東雙方“技術(shù)賦能” 上汽大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速度

發(fā)布時(shí)間:2024-06-28 21:58:37來(lái)源: 15210273549

我們正在全力推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略,并已制定明確的路線(xiàn)圖。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)活力、競(jìng)爭(zhēng)激烈,持續(xù)加強(qiáng)與上汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作、推動(dòng)上汽大眾產(chǎn)品組合的電動(dòng)化發(fā)展,對(duì)我們意義重大。因此,大眾汽車(chē)集團(tuán)將繼續(xù)提供頂尖技術(shù)及創(chuàng)新的移動(dòng)出行解決方案”,大眾汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德 (Ralf Brandstätter)在6月27日如此表示。

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者從上汽大眾方面獲悉,6月27日下午,大眾汽車(chē)集團(tuán)、上汽集團(tuán)合作再啟新篇。大眾汽車(chē)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司、大眾汽車(chē)(中國(guó))科技有限公司、上汽大眾在上海簽署多項(xiàng)有關(guān)上汽大眾新產(chǎn)品項(xiàng)目的技術(shù)合作協(xié)議。

相關(guān)資料顯示,今年是上汽大眾成立40周年,作為中國(guó)最早的合資車(chē)企之一,上汽大眾參與并推進(jìn)了中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)從起步到融入全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展與共創(chuàng)共贏。

包括上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹、大眾汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事及大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德、上汽集團(tuán)總裁王曉秋等在內(nèi)的多位來(lái)自上汽集團(tuán)、大眾汽車(chē)集團(tuán)的高管出席了此次簽約儀式。

據(jù)了解,此次簽約的內(nèi)容包括在中國(guó)開(kāi)發(fā)三款插電混動(dòng)車(chē)型以及兩款純電車(chē)型的技術(shù)合作協(xié)議,中德雙方共同為合資企業(yè)“技術(shù)賦能”,開(kāi)啟合資合作全新篇章,預(yù)計(jì)自2026年起,并跨越2030年,合作開(kāi)發(fā)的多款插電混動(dòng)車(chē)型、純電車(chē)型將陸續(xù)推向市場(chǎng)。

對(duì)此,貝瑞德進(jìn)一步表示,大眾汽車(chē)及其強(qiáng)大的合作伙伴將進(jìn)一步加速上汽大眾的轉(zhuǎn)型。“我們正拓展純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)陣容,并著力在持續(xù)增長(zhǎng)的插電混動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域加速布局,為消費(fèi)者提供更具吸引力的產(chǎn)品選擇。”

上汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳虹則表示,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在完成從“跟跑”向“并跑”再到“領(lǐng)跑”的角色轉(zhuǎn)換,上汽集團(tuán)全力發(fā)展新智能電動(dòng)車(chē),智電創(chuàng)新技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先,成功推出七大技術(shù)底座,面向未來(lái)打造具備“強(qiáng)勁心、健壯身、智慧腦”的全新科技生命體,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型積極貢獻(xiàn)智慧。

“在中國(guó)這片充滿(mǎn)活力的土地上,上汽集團(tuán)將與合作伙伴一起持續(xù)不斷地技術(shù)賦能上汽大眾,堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、技術(shù)創(chuàng)新、合作共贏,秉持長(zhǎng)期主義,不斷推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,不斷為全球汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量,讓中國(guó)智造的影響力走向世界。”陳虹進(jìn)一步表示。

事實(shí)上,上汽集團(tuán)此前已在加快合作步伐。在一個(gè)多月前的5月20日,上汽集團(tuán)與奧迪汽車(chē)在上海簽訂了合作協(xié)議,正式啟動(dòng)上汽奧迪Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)的聯(lián)合開(kāi)發(fā),全新智能數(shù)字平臺(tái)的生產(chǎn)基地也同步啟動(dòng)更新?lián)Q代,新車(chē)將于2025年下線(xiàn)。

“隨著此次多項(xiàng)合作開(kāi)發(fā)協(xié)議的簽署,上汽大眾在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局、技術(shù)能力將更為完善,產(chǎn)品型譜已規(guī)劃到2030年后。”上汽大眾方面表示。

“此次簽約,將匯聚上汽大眾股東雙方的優(yōu)勢(shì)資源,助力合資企業(yè)產(chǎn)品線(xiàn)的進(jìn)一步豐富,推動(dòng)合資企業(yè)產(chǎn)品力和創(chuàng)新能力的進(jìn)一步提升,同時(shí)也將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多樣化的選擇。”在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),當(dāng)前中國(guó)車(chē)市已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)、汽車(chē)智能化的快速發(fā)展,也推動(dòng)了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化進(jìn)程。

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