7 月 8 日消息，據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，從多位信源處獲悉，小米汽車計(jì)劃在 2026 年推出其第三款車型 —— 一款面向家庭用戶的增程 SUV。
概念圖（圖源拉面師傅）
報(bào)道援引知情人士消息稱，這款車在預(yù)研階段就改過兩版方案，顯示出小米對(duì)其寄予厚望。此外，在第三款車上，小米正嘗試一種創(chuàng)新的商業(yè)模式，即用消費(fèi)電子級(jí)別的硬件替換不涉及功能安全的車規(guī)級(jí)部件，同時(shí)不像傳統(tǒng)車廠造車的思路一樣在車上做前裝，而是交付裸車之后，讓用戶去進(jìn)行選裝、組裝自己的車。
按照此前的規(guī)劃，小米的發(fā)布節(jié)奏是三年三款車，分別是 2024 年的純電轎車小米 SU7、2025 年的純電 SUV，以及 2026 年的增程 SUV。報(bào)道稱，小米在 3 月底發(fā)布了小米 SU7 后，計(jì)劃在 7 月的新品發(fā)布會(huì)上透露更多關(guān)于新車型的信息。
目前市場(chǎng)上銷量領(lǐng)先的家用增程 SUV 是理想汽車，其 6 月份的單月銷量已接近 5 萬臺(tái)。小米的第三款車將直接與理想汽車競(jìng)爭(zhēng)，目標(biāo)是在家用增程 SUV 市場(chǎng)占有一席之地。
據(jù)悉，小米的第三款車將承擔(dān)起低價(jià)走量的任務(wù)。據(jù) 36 氪汽車此前報(bào)道，小米的第三款車初步規(guī)劃在 15 萬元左右，內(nèi)部對(duì)第三款車的要求是嚴(yán)格的成本導(dǎo)向。
知情人士還稱，在接下來的第二、第三款車型上，小米會(huì)著重強(qiáng)調(diào)自己的智能化，智能座艙后面可能也會(huì)同步沿用自研的 AI OS 系統(tǒng)。
據(jù)IT之家了解，小米雖然在造車行業(yè)起步較晚，但其強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)是其最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。小米已經(jīng)在汽車供應(yīng)鏈上進(jìn)行了全面布局，投資了近 50 家汽車領(lǐng)域的企業(yè)，這使得小米能夠以更低的價(jià)格向用戶提供配件。