在新能源汽車時代,燃油車已經成為過去式,合資品牌也意識到一個問題,如果不加速轉型,必然會面臨淘汰,但是如何轉型也成為一個大難題。廣汽豐田可以說是給其他合資品牌打了個樣,樹立了合資模式的新樣板。
![破局“新合資時代”,廣汽豐田給合資陣營蹚出一條新路](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0722/102P1J040.jpg)
廣汽豐田最聰明的一點就是善于總結自己的優點,再結合別人的長處,這樣就完美解決了豐田現在的困境。眾所周知,廣汽豐田最大的優勢就是第五代智能電混雙擎,而中國的新能源汽車最大的優勢是純電+智駕,把豐田的技術優勢和中國新能源汽車的技術優勢相結合,就可以打造強勢的有競爭力的品牌。
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廣汽豐田在科技日上也展示了自己的殺手锏—第五代智能電混雙擎。它是采用了獨立研發的“行星齒輪結構”,不需要通過離合器,就能實現兩種動力無縫銜接,與此同時還做到了強動力和低油耗的極致均衡,無論跑市區還是跑高速,油耗都非常穩定。更重要的是這種省油的特點,并沒有以犧牲動力為代價,所以說油耗和動力都達到了極致的均衡。
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在智能化方面,廣汽豐田聯合了Momenta打造了端到端的高階智駕系統,同時還攜手小馬智行開展L4級的無人駕駛商業化運營,另外,還有華為和騰訊賦能的新一代智能座艙,豐田三大旗艦車型已經搭載了,效果也是相當不錯。所以,廣汽豐田的這波電動化智能化轉型確實不容小覷,滿滿的硬核科技,還是值得期待呢。
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廣汽豐田破局“新合資時代”,你覺得這次能否逆風翻盤呢?