大號”車型,多座、大空間,在市場里的熱度越來越高,受眾人群有多孩家庭,也有自駕游愛好者,不管如何,銷量的變化才是實打實的證明。東風日產旗下的探陸系列就是不錯的例子,系列指導價23.98萬-30.18萬元,中大型SUV定位,全系6座、7座布局,輕松裝載更多乘員,在2024年6月中,單月售出760臺,下面還是先來看看探陸 2024款 380VC-TURBO 兩驅智尚版 七座的整體實力吧。
![日產探陸:車長5130mm,7座車型家用表現如何?](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0727/0S10255440.jpg)
前臉造型設計寬厚沉穩,搭載框架相對周正,輪廓線條又經過了充分柔和化處理,算是比較典型的城市SUV風格了。頂部LED大燈功能齊全,涵蓋日間行車燈、自動大燈、高度調節、延時關閉功能,造型設計平衡,在中部增加寬厚飾條連接,并與下層進氣格柵輪廓重合,功能性組件加深融合性,被賦予了更多修飾意義,下層的修飾設計就顯得比較隨性了,稍作點綴又留有大面積空白,整體形象刻畫更加流暢自然。
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長5130mm、寬1981mm、高1774mm、軸距2900mm,側面設計直觀展示了車身的寬大與敦厚,從前輪眉處開始,擴大范圍的修飾變化向下蔓延,逐漸將車門向內凹陷,整體立體變化效果顯著,畢竟設計載體面積過大,少量線條點綴確實很難起到作用。18英寸規格輪胎適配使用,鋁合金輪轂還采用多輻式復雜設計,與車窗上沿的鍍鉻條搭配,金屬色澤散發,加強了車身的精致度表現。尾部造型簡單,主要以橫貫尾燈強調動感提升,內部隱藏的159L行李艙容積會有點一般,即使容量提升,也不過549L,剛家庭使用需求,同時也從后備廂的壓縮看出,乘用空間側重加深,連帶對后方設計“壓迫”,乘用空間的表現更值得期待。
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內飾設計硬件略顯豐富,皮質多功能方向盤標配換擋功能,雙側橫梁按鍵結合撥桿使用,駕控過程能夠實現的盲操作內容更多。12.3英寸儀表與同規格12.3英寸中控屏組合搭配,形象設計適中,但車機功能中標配出現的AR實景導航卻有了更高層次的力量體現,高端功能的應用不只凸顯品質,也說明了控制系統的智能化,可為行車提供更好的便捷助益。細節化設計還出現了聲紋識別功能,應用更加方便,可取代面部識別或鑰匙芯片識別的作用,甚至還能區分場景解鎖車內不同人員的差異化服務。
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2+3+2三排座椅布局,表層使用織物材料覆蓋,經過了細化處理,座椅形象非但不會覺得廉價,反而以織物材質特性提供了良好的耐磨與透氣屬性,對舒適性提升幫助更大。而且,二排座椅還支持前后移動與靠背調節,可根據不同乘員的使用需要而調整。進入1米72乘員,前排頭部1拳3指余量;二排頭部4指、腿部1拳4指;三排頭部2指,腿部1拳,可見座艙側重設計的重要性,僅有最后排頭部略顯局促,但完全沒有憋屈的感覺,更重要的是全車腿部空間的寬裕,這樣的空間應用設計更值得被肯定。
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動力輸出采用KR20型號引擎,2.0L排量,渦輪增壓進氣,185kW功率,376N·m扭矩,配備可變壓縮比特有技術,滿足了國6 b環保標準。適配9AT變速器,最高車速190km/h。動力充分輸出,起步瞬間稍有遲緩,之后的提速狀態頗為順暢,實操零百加速可達8.35s,0-60km/h需4.14s,畢竟是大體積7座布局,能做到如此程度屬實不易。
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