老鐵們,最近聽說本田要在咱們國內大幅削減產能,整整砍掉30%呢!這消息一出,可把大頭我給整不會了。咱們先來捋一捋,看看到底是咋回事。
大頭我先給各位老鐵們透個底,這事可不是本田一家在搞,整個日系車企都在華搞起了大重組。這是咋了?難道是日系車在咱們中國市場吃不開了?
老鐵們,如果喜歡這篇文章,別忘了給大頭點贊喔,在此先謝了!
1. 本田減產內幕
本田這次可是下了狠手啊!聽說要關掉在中國的7條生產線中的3條。
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這一砍,年產能就從149萬輛嘩啦一下降到了100萬輛。看來是真要大動干戈了!
2. 關廠計劃曝光
具體關廠計劃也被曝光了。廣東廣州和武漢的兩家工廠,明年10月和11月就要關門大吉了。
廣汽本田第四生產線和東風本田的一個廠子,也都要停工了。這陣仗,真是讓人直呼"666"!
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3. 為啥要這么干?
那問題來了,本田為啥要這么干呢?大頭我琢磨著,主要有兩個原因:
一是咱們中國市場正在瘋狂向電動車轉型,二是比亞迪等國產車企殺得太猛了。
4. 日系集體"涼涼"?
別以為就本田一家這么干,其他日系車企也都在玩這套"縮小套路"。
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日產也要減產30%,豐田、三菱啥的也都在調整業務。看來日系車是真的有點扛不住了。
5. 車友們咋看?
有車友覺得,日系車企對市場變化反應太慢了,特別是在新能源車這塊,跟不上節奏啊。
還有人說,日系車在全球市場上太保守了,不敢冒險,結果就被市場甩在了后面。
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6. 本土品牌太強勢
說到底,還是咱們國產品牌太給力了。比亞迪這些車企一個個都"支棱起來"了。
日系車企在價格戰中處于下風,銷量自然就嘩啦嘩啦往下掉。這下可真是被"打臉"了。
7. 未來咋整?
那么問題來了,日系車企以后該咋整?有車友建議,得加強和中國本土企業合作。
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要更好地了解咱們中國消費者的需求,推出更對胃口的產品。這建議,大頭我覺得挺在理的。
8. 新能源是出路?
本田倒是也沒閑著,聽說計劃推出四款新能源車型。還打算把國產的燃料電池車、純電動車和混動車往國外賣呢。
看來是想在新能源領域找找出路。不過這步棋下得好不好,還得看市場反應。
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