2024 年馬自達(dá) MX-5 Miata Club 搭載 Brembo BBS Recaro 套件評測
本周,我再次駕駛?cè)蜃顣充N的雙座敞篷跑車:馬自達(dá) MX-5 Miata。與 2023 年上半年相比,2024 年上半年 在美國的銷量增長了 27.4%。2024年新品:MX-5 系列獲得了一些值得注意的技術(shù)和工程更新。我的測試車是 Club 款,配備了令人愛不釋手的 Brembo BBS Recaro 套件。
外部
MX-5 Miata 的設(shè)計靈感源自 60 年代的敞篷跑車,乍一看就像一輛造型華麗的敞篷跑車,符合馬自達(dá)精致時尚的設(shè)計理念。鋯石砂金屬色是 2023 年推出的色調(diào),與黑色布質(zhì)軟頂形成優(yōu)雅對比。
Club 級的黑色運(yùn)動設(shè)計元素包括亮黑色前導(dǎo)流板和黑色后唇擾流板。其他 Club 功能包括 LED 日間行車燈、后備箱蓋安裝的鯊魚鰭天線和車身顏色高位剎車燈罩。
可選的 Brembo BBS Recaro 套件讓車輛的運(yùn)動感更上一層樓,配備 BBS 鍛造的 17 英寸深色合金輪轂(哇,看起來棒極了!),以及帶紅色前后制動鉗的 Brembo 前制動器、后保險杠裙和帶亮黑色側(cè)裙延伸件的空氣動力學(xué)套件。
我非常喜歡手動折疊的黑色軟頂。使用起來非常方便!所有 Miatas 都配有內(nèi)置網(wǎng)狀空氣動力板防風(fēng)裝置。
其他外部特征包括電動黑色后視鏡、亮色雙排氣口以及鋁制引擎蓋和行李箱蓋。
表現(xiàn)
MX-5 Miata 搭載 2.0 升四缸發(fā)動機(jī)。Club 專門為它搭配了 6 速手動變速箱。動力系統(tǒng)可提供 181 馬力和 151 磅英尺的扭矩,這些數(shù)字充分體現(xiàn)了這款輕型敞篷跑車的實(shí)力。增強(qiáng)的運(yùn)動型排氣聲為駕駛增添了樂趣。高級燃油不是必需的,但建議使用。2024 年, Club 增加了 DSC-Track 模式,為駕駛員提供了閉路駕駛的額外選擇。
內(nèi)部的
Miata 的運(yùn)動型駕駛艙以駕駛員為中心,堪稱完美。得益于 Brembo BBS Recaro 套件,我的測試車受益于加熱且設(shè)計精良的 Recaro 運(yùn)動座椅。我喜歡馬自達(dá)將鋯石沙色調(diào)帶入車廂的門板。車廂還配有鋼琴黑色座椅靠背裝飾。
其他高檔內(nèi)飾元素包括真皮包裹的方向盤、變速桿旋鈕和緊急駐車制動手柄,以及地毯地墊和駕駛員腳踏板。
雙座車內(nèi)空間顯然不大,但在需要時還是很實(shí)用的。節(jié)省空間的設(shè)計元素包括從乘客側(cè)控制臺向外延伸的杯架。
2024 款車艙的更新包括中央控制臺的額外襯墊,以及帶有新的簡化高對比度圖形的改進(jìn)儀表盤。所有 MX-5 Miata 車型還受益于更新的 Mazda Connect 媒體系統(tǒng),該系統(tǒng)配備了新的更大的 8.8 英寸信息娛樂顯示屏,在使用 Apple CarPlay 或 Android Auto 時具有觸摸屏功能。
新顯示屏還首次引入了馬自達(dá)與亞馬遜 Alexa 的集成。Club 車型可享受無線 Apple CarPlay 和 SiriusXM 的三個月試用。Club 還升級為 9 揚(yáng)聲器 Bose 高級音響系統(tǒng),配有低音炮和頭枕揚(yáng)聲器。無論是打開還是關(guān)閉,該系統(tǒng)的音質(zhì)都很棒。
整個系列的標(biāo)準(zhǔn)配置包括按鈕啟動、電動門和鎖、雙 USB-C 端口、12 伏和遠(yuǎn)程行李箱蓋釋放裝置。
駕駛和駕駛
沒有什么比真正的敞篷跑車的駕駛動力更令人驚嘆。后輪驅(qū)動的 MX-5 幾乎完美的 50/50 重量分布,加上 Club 的運(yùn)動調(diào)校懸架和 Bilstein 減震器,為您提供令人難以置信的敏捷操控。駕駛它令人興奮不已。2024年的新功能: 6 速手動獨(dú)有的對稱扭矩感應(yīng)限滑差速器可提高穩(wěn)定性。
Recaro 座椅與馬自達(dá)令人印象深刻的運(yùn)動姿勢控制系統(tǒng)共同作用,抑制身體擺動并讓您舒適地坐在座位上。
2024 年,MX-5 系列還將推出更平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向,這要?dú)w功于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的更新,其中包括新的轉(zhuǎn)向齒條。正如您所期望的那樣,Brembo 制動器提供了出色的制動力。
安全
馬自達(dá)的標(biāo)準(zhǔn) i-Activsense 安全功能包括帶后方交叉交通警報的盲點(diǎn)監(jiān)控、智能制動支持和車道偏離警告。其他標(biāo)準(zhǔn)功能包括巡航控制和后視監(jiān)視器。
選項(xiàng)和您需要支付的費(fèi)用
Brembo BBS Recaro 套件增加了 4800 美元的底價,非常值得,而 Zircon 油漆增加了 450 美元。不過,馬自達(dá)仍然堅持 Miata 的實(shí)惠賣點(diǎn),將總制造商建議零售價保持在略低于 39,000 美元(包括運(yùn)費(fèi))的水平。對于您獲得的升級來說,這是一個非常劃算的價格。
結(jié)論
如果你是一個駕駛愛好者,那就試駕一下吧。你會愛上它的。我還要說我喜歡頂級的MX-5 Grand Touring 內(nèi)飾。它是最豪華的任命 Miata配有超凡脫俗的 Nappa 真皮座椅,但您放棄了 Brembo BBS Recaro 選項(xiàng)。如果您更喜歡硬頂,RF Club 提供 BBR 套件。
我最喜歡的: 令人振奮的駕駛動態(tài)。超級簡單的軟頂手動折疊操作。Recaro 座椅。完整的體驗(yàn)!
我想要改變的是: 沒有什么。
建議零售價:基本價格 32,485 美元。配置價格:38,900 美元。
官方顏色: 鋯石砂金屬色(450 美元)
燃油經(jīng)濟(jì)性:城市 26 / 高速公路 34 /綜合 29。
測試時的里程表讀數(shù): 2,062 英里。
重量: 2,410磅。
備用輪胎: 輪胎補(bǔ)胎工具。
長-寬-高:長 154.1 英寸/寬 68.3 英寸/高 48.8 英寸。
油箱容量: 11.89 加侖(加油口位于駕駛員側(cè))。
牽引能力: N/A
2024 款馬自達(dá) MX-5 Club 簡介: 一款專為真正的駕駛愛好者設(shè)計的裝備精良的敞篷跑車。
保修: 60 個月/60,000 英里的動力系統(tǒng);36 個月/36,000 英里的保險杠到保險杠保修。25 小時路邊援助。
最終組裝地點(diǎn): 日本廣島。
制造商網(wǎng)站:馬自達(dá)