2024年,要選一臺20萬元出頭的中大型SUV其實并不難,各家都發展出了純電和增程兩條路線,并且目前國內市場的需求沒有達成“大一統”,像這種中大型座SUV,續航表現和補能方式在節假日中就顯得十分重要。
所以,增程式電動也是目前我非常推薦的能源架構形式,通過理想L系列的火爆銷量和自家純電MEGA慘淡走勢的對比,消費者已經用鈔票表明了態度。要想擁有更高性價比的中大型SUV,不是每一個家庭都能買得起32萬元起售的理想L8,但幾乎每一個家庭都有中大型SUV的空間需求。
在價格比理想L8便宜了約10萬元的情況下,我們依然能找到兩臺產品力優秀的增程式中大型SUV——6座的東風eπ008和大5座的星途星紀元 ET。
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靜態對比
![星途星紀元ET對比東風eπ008:20萬級5/6座增程中大型SUV差異之爭](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0808/1115013G80.jpg)
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首先,eπ008我今年5就在湖北的東風汽車試驗場體驗過,其豐富的后排舒適性配置讓人感到差異,甚至吊打不少MPV,東風還直言不諱地說:“eπ008就是主打冰箱、沙發、大彩電的家庭用SUV。”現場也直接拉來了理想L8作為競品背靠背試駕體驗。當然,體驗下來的結果也是有好有壞,畢竟10萬元的價差擺在那兒。
至于星紀元ET,嚴格意義上來說全系都是大5座SUV的定位,作為理想L6/7同配置車型少5萬元以上的平替。在20萬元出頭的情況下,相比eπ008少了第二排的獨立座椅以及第三排座椅,同時軸距短了25mm,很明顯,星紀元ET是一臺更強調駕駛者感受的大5座SUV,我認為星途在定調上沒有走錯方向的。
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兩款車型的頂配增程版的價格非常有意思,210Max的eπ008售價21.66萬,增程200 Pro+的星紀元ET售價22.58萬,價差只有9200元。不管怎么說,這兩臺車售價高度重疊,但是5座和6座卻面向的是需求截然不同的消費群體。
外觀內飾上就不再贅述了,從之前對eπ008的試駕感受來說,這臺中大型6座SUV之所以能賣不到22萬元,是選擇在舍棄了激光雷達、可變阻尼懸架、前后雙電機等有關駕駛和智駕方面的配置,盡可能地將越來越多的舒適性塞進車內——這就是一臺擁有SUV離地間隙、沒有側滑門的增程式純電MPV!
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