選擇純電汽車,關鍵在于其電機驅動帶來的快速起步與靜音優勢,以及相較于同級別燃油車更經濟的運行成本,若預算40萬左右,追求長續航及加速性能,可以看一下蔚來ET7這款車,作為純電動中大型轎車,蔚來ET7目前提供4款車型,指導價42.8萬-51.6萬,我們探店實測入門款蔚來ET7 2024款 75kWh 行政版,一起來看看該車的表現怎么樣。
![試駕蔚來ET7,外觀顏值高,配置豐富,空間大,值得入手嗎?](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0808/21310115T0.jpg)
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蔚來ET7的外觀設計融合了新能源車型的前衛科幻氣質,分體式大燈組合和車頂的激光雷達及攝像頭,不僅提升了科技感,也增強了車輛的辨識度,溜背式的車頂設計和雙拼色多輻條輪轂,營造出運動大氣的氛圍。蔚來ET7的車身尺寸為5101/1987/1509mm,軸距達到3060mm。
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蔚來ET7的內飾設計采用了極簡風格,淺色調為主的內飾搭配大面積皮質材料和可再生藤木飾板,呈現出時尚簡約的氣息,12.8英寸的OLED中控顯示屏內置高通驍龍8295芯片,操作流暢,智能化水平較高,滿足了消費者對智能座艙的需求。
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空間實測,皮質座椅質地柔軟,坐墊長度不錯,保證了后排乘客的舒適性,以本人身高178cm為例,落座后排腿部空間在三拳左右,頭部空間接近兩拳,另外座椅坐墊較為柔軟,且腿部的支撐還是比較到位的,整體空間表現達到了中大型車的水平。
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蔚來ET7搭載前置永磁同步+后置交流異步雙電機,系統總功率480kW,總扭矩850N·m,匹配電動車單速變速箱,0-100km/h加速時間僅為3.8秒,展現出較為強勁的動力性能,75kWh的電池組,能夠實現550km的CLTC純電續航里程,并搭載400v高壓快充平臺,滿足日常使用需求。
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蔚來ET7在智能駕駛方面同樣表現出色,搭載NVIDIA DRIVE Orin X*4輔助駕駛芯片和NIO Aquila輔駕操作系統,配備激光雷達、超聲波雷達、毫米波雷達等硬件,實現了高速路段導航輔助駕駛、自動泊車入位等高階智駕功能,支持車側盲區影像、透明影像、DOW開門預警、并線輔助等功能。