好消息!
南珠(中)城際有新進展!
8月9日
南沙至珠海(中山)城際
(萬頃沙一興中段)最深的車站
“火炬站”順利封底
待城際建成開通后
將與廣州地鐵18號線貫通運營
通達珠海、中山……
經(jīng)中山南下珠海
南珠(中)城際由廣州地鐵18號線的萬頃沙站引出,經(jīng)南沙二十涌站進入中山,在中山香山站之后分為東西兩線:西線深入中山市區(qū)至興中站,東線經(jīng)中山東部南下珠海,止于珠海拱北站。
目前,萬頃沙至興中段正在建設,線路正線長47.6公里(廣州段19.1公里、中山段28.5公里),設計時速160公里。
8月9日,南珠(中)城際鐵路項目中山段首個深厚軟土地層車站火炬站順利封底。
據(jù)廣州地鐵透露,截至目前,南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙—興中段)廣州段土建工程累計完成44%。3座車站、3個區(qū)間均進行土建施工;共13臺盾構機正在掘進。
中山段土建工程累計完成16%。9座車站中,7座進行土建施工,2座進行前期準備;9個區(qū)間中,3個進行土建施工,其余開展施工前準備工作,共2臺盾構機正在掘進。
(注:車站名稱僅為工程暫定名稱,標準站名應以市政府批準公布為準。)
新聞知多D
2023年2月28日,廣東省發(fā)展和改革委員會對外發(fā)布《關于新建南沙至珠海(中山)城際萬頃沙至興中段項目可行性研究報告的批復》(以下簡稱《批復》),同意新建南沙至珠海(中山)城際萬頃沙至興中段項目。
其中,《批復》明確,全線設萬頃沙(既有)、十二涌、二十涌、香山、火炬、張家邊、中山等10座車站。線路預留自香山站向珠海方向延伸條件。
南珠(中)城際將與廣州地鐵18號線、廣州地鐵22號線、廣州東至花都天貴城際鐵路、芳村至白云機場城際鐵路跨線運營,若全線貫通后,珠海、中山、南沙均可實現(xiàn)通達白云機場。
根據(jù)珠海市人民政府官網(wǎng)公布的《珠海市軌道交通局2024年市政府重點工作任務落實情況表(第二季度)》,南珠(中)城際項目的香山至拱北段力爭年內(nèi)開工建設。