預算10萬左右手SUV,有什么選擇?今天我們來聊聊廣汽傳祺GS4 MAX。這款車是緊湊SUV定位的車型。有高,低兩款配置,指導價分別為11.58萬和12.58萬。在廣州地區,有經銷商給到了1.5萬的優惠。這樣下來,高配車型裸車價去到了11.08萬。我們就以高配傳祺GS4 2024款 MAX 1.5TGDI 旗艦版,解析這款車型。
安全配置,傳祺GS4 MAX挺舍得堆料的。全系標配了8個安全氣囊,這是很多同級車型不具備的。安全氣囊屬于那種平常看不到,遇事的時候可以保命的配置。10多萬的車型,舍得把成本花在這上面,廠家還是很厚道的。
L2級輔助駕駛系統也上了。用的是ADiGO輔助駕駛操作系統,車道偏離預警,前方碰撞預警,全速自適應巡航和車道居中保持等功能都有。主動安全配置挺豐滿,提升了整車的性價比。跟車功能用起來確實挺穩的。在市區路面走走停停的時候,司機不需要頻繁踩踏板。減低司機的負擔,也提升了駕駛安全。
動力方面,用的是1.5T渦輪增壓發動機。最大輸出馬力177Ps,峰值扭矩為270N·m,匹配7速雙離合變速箱。動力調教得比較線性。速度隨著踏板的深度而變化,很聽指揮也很容易掌控。日常市區駕駛開著挺舒服的。百公里加速時間做到了8.8s。進了8秒俱樂部,高速超車并線也輕松。把踏板往下踩,跟著偏一下方向盤,就能滑到旁邊的車道。挺流暢挺順手的,不需要提前準備。用的是92號汽油,WLTC百公里綜合油耗6.8L。油耗把控的也可以。后續用車費用也可控。
車身長x寬x高4685x1901x1690mm。車身尺寸不大,轉彎半徑做到了5.4m,開起來挺靈活的。窄的路面上要掉頭也不怎么費勁。就這樣把方向盤打死,輕踩油門,車頭就能換一個方向。
作為一款緊湊SUV,傳祺GS4 MAX的外觀設計走年輕路線。寬厚的車頭配了大尺寸的格柵。看起來有氣勢也有力量感。大燈是一體式的設計。集合了日行燈,LED自動大燈和自適應遠近光燈功能。遠近光的照明效果挺不錯的,智能化程度也高。可以根據環境光和路面狀況切換燈光。白天的時候,我們開到橋底掉頭,系統自動將日行燈切換到近光。昏暗的橋底一下子就亮了起來。路面一下子就清晰就起來。很方便很安全。
側面看。車窗線夠高,還配了19英寸的大輪胎,車身高大氣勢挺足的。側裙附近配了硬朗的折線,力量感也來了。