雖然新能源非常火爆，但燃油車(chē)競(jìng)爭(zhēng)依舊非常激烈。尤其是在中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，各種燃油車(chē)型產(chǎn)品豐富。而隨著消費(fèi)者需求，外觀，配置，動(dòng)力，性?xún)r(jià)比逐漸成為考量一輛車(chē)的關(guān)鍵指標(biāo)。今天我們就拿邁騰B9和帕薩特做詳細(xì)對(duì)比，來(lái)看看究竟誰(shuí)更值得推薦!

 

 

顏值即使王道

隨著汽車(chē)市場(chǎng)中越來(lái)越多年輕消費(fèi)者的加入，年輕化設(shè)計(jì)成為新標(biāo)準(zhǔn)。先來(lái)看邁騰B9，作為德系高品質(zhì)轎車(chē)，不管是動(dòng)感前臉風(fēng)格，還是犀利的LED大燈，還有時(shí)尚的尾燈設(shè)計(jì)，都在展示其年輕化定位。之所以如此設(shè)計(jì)，是因?yàn)橘?gòu)車(chē)群體日益年輕化，甚至有更多00后開(kāi)始購(gòu)車(chē)，這一切表明年輕化趨勢(shì)勢(shì)不可擋。再看帕薩特，相比之下，設(shè)計(jì)更為保守，無(wú)論外觀風(fēng)格，都更偏向傳統(tǒng)，相比邁騰B9，缺少了年輕化設(shè)計(jì)思路，更偏向穩(wěn)重設(shè)計(jì)發(fā)展。這反映出帕薩特在迎合年輕市場(chǎng)上的遲緩。側(cè)面線條流暢，保留了經(jīng)典的腰線設(shè)計(jì)，這是車(chē)型識(shí)別的精髓。

 

配置決定成敗

要知道現(xiàn)代消費(fèi)者除了外觀之外，對(duì)內(nèi)飾配置表現(xiàn)也非常重視。在配置上，邁騰B9相當(dāng)全面，配備多項(xiàng)智能化、高科技配置。如15英寸中控大屏、11.6英寸副駕娛樂(lè)屏、10.25全液晶儀表、HUD抬頭顯示，諸多科技舒適配置成為標(biāo)配，包括自動(dòng)空調(diào)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱、記憶功能等。而帕薩特，即便是高配版本配置也較為簡(jiǎn)單。小尺寸液晶儀表盤(pán)，傳統(tǒng)機(jī)械儀表顯得過(guò)時(shí)，顯示信息不夠豐富。

在舒適性方面，邁騰考慮到轎車(chē)二排用戶(hù)的需求，在二排各項(xiàng)舒適性上大幅升級(jí)，達(dá)到了豪華車(chē)的水平，為乘客帶來(lái)更加尊貴的舒適體驗(yàn)。除了前排座椅配置電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、按摩功能外，邁騰的后排也配置了靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)、云感頭枕、座椅通風(fēng)、按摩功能，通風(fēng)功能沿用了奧迪A8的向內(nèi)吸風(fēng)的方式，更關(guān)愛(ài)老人兒童，后排配置達(dá)到豪華車(chē)水平。而帕薩特后排均無(wú)以上配置。

 

動(dòng)力即正義

對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者，動(dòng)力夠用即可。但邁騰B9動(dòng)力不僅滿(mǎn)足日常，還能偶爾體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣。邁騰B9提供多種動(dòng)力選項(xiàng)，入門(mén)級(jí)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠使用。而2.0T版本，發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出超過(guò)200匹馬力，雖非頂級(jí)性能，但優(yōu)于同級(jí)多數(shù)對(duì)手。帕薩特也搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是為低功率調(diào)校。低功率車(chē)型馬力為186匹，最大扭矩320牛米；兩車(chē)都匹配成熟的7DCT變速箱，在動(dòng)力響應(yīng)方面，還是邁騰B9迅速且平順性佳。

 

總結(jié):總體來(lái)看，我們承認(rèn)帕薩特有其優(yōu)點(diǎn)，但相比之下，邁騰B9在顏值、動(dòng)力、配置及性?xún)r(jià)比方面的表現(xiàn)更勝一籌，更值得推薦。