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顛覆你對沃爾沃48v輕混認(rèn)知,這套總成要高級?你對48v誤解太深了

發(fā)布時(shí)間:2024-08-30 11:02:40來源: 13041198719

一、你對48v誤解還是太深!沃爾沃輕混不是想象那樣不堪!
目前豪華品牌里面,除了奧迪A6L和Q5L,寶馬3系,其他都帶輕混,而且奔馳用的更貴的ISG!

還有哪些不帶輕混歡迎補(bǔ)充哈!


對48v輕混誤解有哪些?

1、很多人都說48v是雞肋,是迎合國六排放而強(qiáng)加的設(shè)備,反而增加了后期維護(hù)費(fèi)用!

2、更換費(fèi)用張口都是好幾萬,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)!記著一點(diǎn)買多少錢車子配多少錢材料!別克的輕混只能3—5年,換個(gè)新的也就2000塊錢!

3、不敢用,上車就關(guān),老款48v的BSG電機(jī),豐田、別克包括現(xiàn)在長安等等這些最早的48v頓挫感都很大,口碑一般,造成了很多人云亦云!沒開過沒用過豪華品牌的跟著落井下石!

4、奔馳的ISG故障率很高,故障有,而且更換起來到3萬了!這就讓更多人望而卻步了!


對照上述誤解,沃爾沃的48v如何!

1、確實(shí)為了迎合排放而上的輕混,雞不雞肋,開過的都說B5比T5系列要平順不少,沒有頓挫!

2、沃爾沃工程師解釋這套輕混是沃爾沃自己研發(fā),介于ISG和BSG之間!下面會(huì)詳細(xì)講解!

3、沃爾沃輕混關(guān)不了,應(yīng)該是為了適應(yīng)以及保護(hù)這套電機(jī)設(shè)置的,所以跟T5老款不同的就在這里,也就是說不怕你用,就怕你不用!

4、故障率高?沒有聽說,車友們換過的都說12v小電瓶!

 

二、為什么沃爾沃的總成叫B-ISG,真的就高級?
1、請大家注意個(gè)細(xì)節(jié)——減配!

也就是25款比24款xc60開始輕了11kg,11kg是多少也就是22斤,這重量去哪兒了?


25款價(jià)格便宜吧!減配了!

25款沒有48V輕混的鋁合金外殼了!


2、沃爾沃B系列用的總成是什么?

沃爾沃用的是B-ISG的輕混結(jié)構(gòu),介于ISG和BSG之間,讓大家花小錢辦大事的感覺!也就是說這套總成就是更貴的bsg,比別克、豐田高級,比奔馳更換費(fèi)用低!


3、注意到沃爾沃的動(dòng)能回收!

普通車是12V電機(jī),現(xiàn)在啟停和智能化應(yīng)用供電和功率跟不上了,就升壓到48V,啟發(fā)一體電機(jī)由此前的1~3Kw,提升到5~10Kw。


48V混動(dòng)的動(dòng)能回收,剎車前半段先是動(dòng)能回收,后半段才是機(jī)械剎車。長下坡會(huì)蓄滿不充電的,能節(jié)省剎車片!(竟然還有這功能!)

 

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