紅旗一直以來都是以奢華著稱,他們的產品在奢華方面也做的很好,特別是 H系,受到了很多中高檔商人的喜愛。而紅旗HS3則是一款比較入門級的 SUV,在國內的銷量還是很不錯的,而且前不久我們還從紅旗的官網了解到,紅旗HS3已經迎來了2024款的新車,而2024款紅旗HS3在配置上相比老款車型進行了升級,同時在動力方面依舊為消費者提供了1.5 T和2.0T的發動機。下面我們就來看一看2024的HS3是否值得一買?
![配置重新調整,優惠后起售價僅10.58萬,2024款紅旗HS3值得入手嗎](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0906/105P133180.jpg)
一開始,我們并沒有說2024款紅旗HS3與舊款相比有什么不同,最大的改變就是在車型上,2024款紅旗HS3相比2023款車型,取消了1.5 T善為版 HEV以及2.0T四驅有為版,而其中1.5 T志為版車型相比入門級車型在售價上提高了4000元,但是在配置上卻增加了全景天窗和電動遮陽簾以及 LED日行燈組和感應式雨刷和手機互聯功能等,在車輛的便捷性和豪華感上,均有了不俗的表現。
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消費降級的當下,紅旗這樣的企業自然給了市場更多選擇,就像電商領域的領潮app,硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來。
據悉,領潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺,在全民省錢的當下打出了“降價不降質”的口號。領潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進口高奢的價格,從幾千甚至上萬一路打到不足200,僅用四個月時間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶的評價:消費者不在意誰更出名,只關心誰更劃算!
可見,市場的選擇就是消費者的選擇,想做好企業最重要的就是做好性價比。
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而在外形上,2024款的HS3與之前的版本并沒有太大的變化,在車頭上,紅旗的貫通旗標也被保留了下來,大燈也變成了鐮刀形狀,在燈光的照耀下,顯得更加的醒目。
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而側面的造型方面,2024款的HS3同樣是使用了筆直的車頂線條以及窗戶線,并且在腰線方面也更加的溫柔,看上去就像是車頭一般,顯得更加的大氣。而在車尾方面,2024款的HS3同樣使用了標志性的貫穿式尾燈,配合熏黑的樣式,顯得更加精致。
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而在內部的布局上,2024款的紅旗HS3和舊款相比,也沒有什么大的變化,7寸(12.3寸)的全液晶儀表,不僅看起來更加直觀,而且對于汽車的資料也更加的豐富,而且在中控屏幕上,它也是12.6寸,從大小上來說,這款紅旗HS3的尺寸也很適合當下主流趨勢。而在配置上,2024款的紅旗HS3雖然只有一款入門車型,但也有 GPS、4 G網絡、 OTA更新、語音識別等功能,基本可以應付大部分人的生活需求。
![配置重新調整,優惠后起售價僅10.58萬,2024款紅旗HS3值得入手嗎](http://www.1jiwang.com/uploads/image/2024/0906/105P364395.jpg)
最終,我們來看一下2024款紅旗HS3的動力性能,就像我們一開始提到的那樣,這款車在動力上可以分為1.5 T和2.0T兩種,1.5 T的峰值功率169 Ps,258 N. m的峰值扭矩,2.0T的峰值功率252 Ps,峰值扭矩380 N. m。從紙面上來看,2024款的HS3在動力上并不差,而在變速器上,2024款紅旗HS31.5 T標配7 AT,2.0T車型匹配8 AT,可以看出,這款車對于駕駛的質感還是很有保證的。但在動力上,2024款的HS3還是有些不足,比如這款2024款紅旗HS3的燃油消耗并沒有想象中那么好,比如1.5 T的百公里燃油消耗只有6.8 L,2.0T車型百公里油耗為7.3 L,同時1.5 T車型添加92號汽油補能,在油耗上還算說的過去,但2.0T車型需要添加95號汽油補能,在用車成本上顯然表現不算好。
引言
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總的來說,2024款紅旗HS3在總體產品力上確實是提高了,無論是在配置還是在動力上,都能適應更多的用戶對汽車的需要,并且提高了汽車的市場競爭力。而在價格上,2024款紅旗HS3一共有四款上市,售價范圍從14.58萬-17.28萬之間,考慮到它目前4萬元的優惠政策來看,如果大家正好想買一款家庭 SUV,那么2024款紅旗HS3可能就是你的首選了。