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配33英寸中控屏,237馬力,降至21.97萬(wàn),家用可看這款豪華B級(jí)車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2024-10-21 11:04:12來(lái)源: 15210273549

    B級(jí)車(chē)(中型車(chē))在國(guó)內(nèi)始終保持著較高的熱度。相較于A級(jí)車(chē)(緊湊型車(chē)),B級(jí)車(chē)不僅空間更寬敞,配置也更加豐富,能夠提供更多便利和安全功能。隨著人們對(duì)生活品質(zhì)追求的提升,大家對(duì)中型車(chē)的品牌與配置要求日益增加。近期,有車(chē)友對(duì)凱迪拉克CT52024款28T豪華型Pro車(chē)型產(chǎn)生了濃厚興趣,車(chē)子軸距2947mm,配備33英寸中控屏,2.0T爆237馬力,據(jù)西安地區(qū)終端顯示降至21.97萬(wàn),是否值得入手?
    凱迪拉克CT5的外觀,屬于既莊重又年輕的風(fēng)格設(shè)計(jì),車(chē)頭采用了標(biāo)志性的盾形格柵,但格柵尺寸更大、更扁平,并加入了精致的鍍鉻裝飾,視覺(jué)沖擊力營(yíng)造得比較足,形似L形的一體式矩陣式前燈組,與格柵和導(dǎo)流口形成連接,進(jìn)一步提升前臉視覺(jué)張力,辨識(shí)度也比較高。
    車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條修長(zhǎng)動(dòng)感,車(chē)頂線(xiàn)條向后下溜,形成小鴨尾,搭配從前大燈一直延伸至尾燈的腰線(xiàn)以及多輻式輪轂,運(yùn)動(dòng)感比較突出。
    車(chē)尾造型運(yùn)動(dòng),尾燈采用分叉式設(shè)計(jì),內(nèi)部燈源布局精致且富有層次感,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高,與前臉大燈組遙相呼應(yīng)。后包圍層次分明,配備雙出排氣,增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性。
    該車(chē)定位為中型車(chē),車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4930mm、寬1883mm、高1453mm,軸距2947mm,尺寸參數(shù)屬于同級(jí)別中上水準(zhǔn)。乘坐體驗(yàn)感受,座椅采用Moli真皮設(shè)計(jì),填充物還是比較扎實(shí)的,前排座椅為一體式設(shè)計(jì),提供了不錯(cuò)的包裹感,在功能配置上,主/副駕駛座具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,同時(shí)還支持加熱功能,坐著比較舒服。體驗(yàn)者身高一米八,調(diào)整好前排座椅后,保持前排座椅位置不變,在后排可獲得約兩拳半左右的腿部空間,加上兩段式的全景天窗,后排比較通透,中間地臺(tái)凸起幅度高,不過(guò)區(qū)域不算大,乘坐舒適性不錯(cuò)。
    內(nèi)飾方面,呈現(xiàn)出“T”字形布局,使用大面積皮質(zhì)材質(zhì),細(xì)節(jié)處融入了銀色飾件進(jìn)行點(diǎn)綴,提升精致感。方向盤(pán)采用真皮革材質(zhì)包裹,集成的多功能按鍵可對(duì)多媒體、藍(lán)牙及定速巡航進(jìn)行控制。前方采用了33英寸9K連體屏樣式設(shè)計(jì),營(yíng)造出了不錯(cuò)的科技感,而且曲面設(shè)計(jì),在強(qiáng)光下依然顯示清晰。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載了驍龍8155芯片,而且支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、在線(xiàn)互聯(lián)、5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、CarPlay車(chē)機(jī)互聯(lián)、可見(jiàn)即可說(shuō)語(yǔ)音控制等功能,這樣在城里開(kāi)車(chē)或出遠(yuǎn)門(mén),使用導(dǎo)航規(guī)劃路線(xiàn),就比較方便了。下方保留了大量實(shí)體按鍵,這些實(shí)體按鍵布局合理,便于駕駛者在行車(chē)過(guò)程中進(jìn)行盲操,提高了駕駛的安全性。此外,車(chē)內(nèi)還配備了主動(dòng)降噪、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、AKG(愛(ài)科技)音響、126色氛圍燈,具有聲控開(kāi)關(guān)功能。當(dāng)車(chē)內(nèi)聲音達(dá)到一定分貝時(shí),氛圍燈會(huì)自動(dòng)亮起,這一設(shè)計(jì)一定程度提升了夜間行車(chē)的舒適度。
    安全方面,車(chē)子采用了高強(qiáng)度鋼材和鋁合金等材料,使得車(chē)輛具有較高的抗沖擊性和耐腐蝕性,能夠有效提升車(chē)身的剛性和穩(wěn)定性。此外,該車(chē)型還配備了6個(gè)安全氣囊,搭載凱迪拉克智能駕駛輔助駕駛,含前后方駐車(chē)輔助雷達(dá)、倒車(chē)影像、L2級(jí)全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中輔助、主動(dòng)剎車(chē)、主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)等功能,有助于提升行駛的便利性和安全性。
    動(dòng)力方面,車(chē)子搭載縱置2.0T237馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配10擋手自一體變速箱,最高車(chē)速240km/h,WLTC綜合油耗7.51L/100km,使用95號(hào)汽油,按照西安地區(qū)95號(hào)汽油7.79元/升來(lái)計(jì)算,平均每公里約0.59元,每天通勤按50公里來(lái)計(jì)算,平均一天29.5元,這樣的開(kāi)銷(xiāo),對(duì)于一臺(tái)豪華B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),算少的了;6萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估14875元,還是相當(dāng)不低,不過(guò)整車(chē)保修期限為3年不限公里。
    駕駛體驗(yàn)感受,車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,10AT變速箱換擋積極且平順,加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升很快,動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定,讓駕駛者有足夠的信心超車(chē)。懸掛系統(tǒng)也能夠提供足夠堅(jiān)實(shí)的支撐,讓車(chē)輛在高速并線(xiàn)超車(chē)時(shí)保持穩(wěn)定。另外在NVH方面,車(chē)子表現(xiàn)同樣不錯(cuò),除了車(chē)廂的隔音能力外,還配備了主動(dòng)降噪技術(shù),靜謐性達(dá)到同級(jí)應(yīng)有的水準(zhǔn)。
    總結(jié),該車(chē)造型年輕、動(dòng)感,內(nèi)飾耐看,科技感足,車(chē)子作為中型車(chē),軸距2947mm,空間寬敞,并搭載了縱置2.0T237馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力有勁,油耗不高,適合家用,加上價(jià)格已降至21.97萬(wàn),相較于原價(jià)有著達(dá)8萬(wàn)的優(yōu)惠幅度,真香,那么你心動(dòng)了嗎?歡迎留言討論。

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