4月30日，華為公布2024年一季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約1784.5億元，同比增長(zhǎng)36.66%；歸母凈利潤(rùn)約196.5億元，同比增長(zhǎng)約564%，凈利潤(rùn)率達(dá)11%。

從華為業(yè)績(jī)報(bào)告可以看出，華為正在逐漸走出制裁的影響。今年3月29日，華為發(fā)布2023年度報(bào)告，業(yè)績(jī)同樣亮眼。報(bào)告顯示，華為2023年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7042億元人民幣，同比增長(zhǎng)9.64%；凈利潤(rùn)870億元人民幣，同比大增144%。

對(duì)于2023年的凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，華為方面表示，主要得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，以及改善經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑也表示：“2023年集團(tuán)整體經(jīng)營(yíng)情況符合預(yù)期，過(guò)去幾年，華為經(jīng)歷了重重考驗(yàn)，也在挑戰(zhàn)中不斷成長(zhǎng)。正是客戶、伙伴和社會(huì)各界的信任與支持，幫助了華為生存與發(fā)展。”

再來(lái)看華為2024年一季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，和華為手機(jī)業(yè)務(wù)回歸正常節(jié)奏緊密相關(guān)。去年3月，華為終端公司首席運(yùn)營(yíng)官何剛便表示，華為面對(duì)很多約束，在解決各種困難和問(wèn)題以后，手機(jī)業(yè)務(wù)正回到正常的產(chǎn)品交付節(jié)奏，并堅(jiān)信未來(lái)在高端手機(jī)市場(chǎng)，華為還會(huì)走到第一。

在去年8月29日，華為突然推出了“HUAWEI Mate 60 Pro先鋒計(jì)劃”，在尚未舉行手機(jī)新品發(fā)布會(huì)的情況下，上線銷售華為Mate 60 Pro機(jī)型，向外界宣告了華為高端旗艦Mate60系列的強(qiáng)勢(shì)回歸，隨即掀起了搶購(gòu)熱潮。

此外，在2023年，華為Mate X5折疊屏、Pocket 2等高端旗艦機(jī)型，在市場(chǎng)上也是供不應(yīng)求，助推了華為手機(jī)在高端手機(jī)市場(chǎng)重回國(guó)內(nèi)第一。今年4月18日，華為Pura 70系列正式開售，也加入華為“先鋒計(jì)劃”，上半年的P系列和下半年的Mate系列如期發(fā)布，預(yù)示著華為手機(jī)業(yè)務(wù)全面回歸正常節(jié)奏。

據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示，以出貨量計(jì)，榮耀和華為已經(jīng)并列中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)第一，華為的份額從上年同期的8.6%上升到17%，同比增長(zhǎng)110%，是增幅最快的廠商。

同時(shí)，在手機(jī)業(yè)務(wù)之外，華為智能汽車業(yè)務(wù)對(duì)營(yíng)收和利潤(rùn)的改善也起到了積極作用。最新數(shù)據(jù)顯示，華為旗下的鴻蒙智行家族車型已累計(jì)銷量10.5萬(wàn)輛，位列中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力銷量第一。

其中，爆款車型問(wèn)界新M7上市半年時(shí)間累計(jì)大定近18萬(wàn)輛，穩(wěn)居2024年第一季度中國(guó)市場(chǎng)高端車型新勢(shì)力第一；問(wèn)界M9上市三個(gè)月累計(jì)大定已經(jīng)突破了7萬(wàn)輛，近期周銷量穩(wěn)居中國(guó)50萬(wàn)元以上豪華車型第一。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東此前透露，2024年前三個(gè)月，華為智選車業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，車BU業(yè)務(wù)也接近盈虧平衡的邊緣。預(yù)計(jì)從4月份開始有望實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。