微型緊湊型汽車，在歐洲被稱為A級汽車，常常被專業(yè)人士和大多數(shù)汽車愛好者與一種可以使用的玩具聯(lián)系在一起。

 

布加迪威龍

哈薩克斯坦ATS改裝工作室精心打造了一款兒童尺寸的布加迪威龍車型，盡管尺寸縮小，但其速度依然可以達(dá)到驚人的90公里/小時(shí)。

 

在最初的機(jī)器項(xiàng)目創(chuàng)建過程中，團(tuán)隊(duì)遇到了諸多挑戰(zhàn)。這款兩座跑車的每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過了激烈的討論和反復(fù)的設(shè)計(jì)修改。

到了組裝階段，盡管工作變得更加復(fù)雜和有趣，但工程師們還是憑借精湛的技術(shù)和不懈的努力，在兩年或更短的時(shí)間內(nèi)，讓這輛汽車看起來與真實(shí)版的布加迪威龍如出一轍。

無論是自動(dòng)變速箱、可操作的擾流板、車門設(shè)計(jì)，還是音響系統(tǒng)和皮革內(nèi)飾，都顯得如此真實(shí)且功能完備。

 

法拉利泰斯塔羅薩

這簡直太神奇了，開發(fā)人員已經(jīng)完成了每一個(gè)細(xì)節(jié)，甚至是最小的細(xì)節(jié)，重復(fù)了法拉利制造商的原創(chuàng)性：帶有頭部光學(xué)器件的可伸縮頭燈、后視光學(xué)器件、音頻系統(tǒng)以及與原版相匹配的內(nèi)部設(shè)計(jì)。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，容積0.2升，功率5馬力。時(shí)速可達(dá) 50-60 公里/小時(shí)。

7-10歲的孩子在駕駛室里感覺很自由，并且可以像駕駛真正的跑車一樣在道路上駕駛時(shí)執(zhí)行所有操作。

 

布加迪 Type 54

它是一輛功率為 6.5 馬力，重量為175公斤。有一個(gè)倒檔，序列式三速變速箱、限滑差速器和后輪驅(qū)動(dòng)來啟動(dòng)。

設(shè)計(jì)師盡可能精確地制造和組裝了這輛車；它幾乎是原始模型的精確復(fù)制品。

 

AC眼鏡蛇289

發(fā)動(dòng)機(jī)容積為0.11升，功率為6.8馬力。速度高達(dá)72公里/小時(shí)。序列式三速變速箱、原裝內(nèi)飾、電氣設(shè)備，汽車的所有零部件都是以最高精度復(fù)制的，并縮小了尺寸，看起來與原車一一對應(yīng)。

 

捷豹 XK 120 漂移小型車

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，容積0.11升，功率7馬力。加速良好，時(shí)速保持在70公里/小時(shí)。

1948-1954 年生產(chǎn)的傳奇捷豹 XK 120 模型的精確復(fù)制品，由俄羅斯愛好者團(tuán)隊(duì)組裝而成，不具備完全微縮的技術(shù)特征。設(shè)計(jì)師設(shè)法在后軸上安裝獨(dú)立懸架并使模型成為全輪驅(qū)動(dòng)的少數(shù)微型模型之一。

 

小野馬

美國野馬的小型復(fù)制品與幾十年前首次出現(xiàn)的傳奇汽車品牌絕對沒有什么不同。

所有細(xì)節(jié)、標(biāo)志和元素都是真實(shí)的，只是縮小到最小尺寸。所有儀表和部件的工作原理都與原車相同。該車配備側(cè)燈、剎車燈和尾燈。