蔚小理誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？曾幾何時(shí)，這是個(gè)問題。
可如今，蔚來(lái)的老大地位岌岌可危，理想ONE憑借著增程”黑科技”異軍突起，小鵬靠著G9的”漂亮臉蛋”殺出血路。
三國(guó)殺局勢(shì)詭譎，誰(shuí)都想來(lái)個(gè)王者歸來(lái)，問鼎新能源江湖。
蔚來(lái)這廝，也不是個(gè)省油的燈。
你瞧，成立這十年，沒少燒錢。
去年前腳剛喊著”要在今年實(shí)現(xiàn)全年盈利”，后腳就虧了200億。
這會(huì)兒倒好，又搞出個(gè)啥”樂道”品牌。
人家特斯拉、比亞迪一個(gè)比一個(gè)降價(jià)，你倒”逆行”？生怕價(jià)格不夠高？
據(jù)說(shuō)啊，這樂道品牌主打”25萬(wàn)起”，比現(xiàn)在的蔚來(lái)便宜不了多少。
這不是搞笑么？都”從頭再來(lái)”了，還賣這么貴，誰(shuí)買你的賬？你要真舍得放低身段，20萬(wàn)出頭來(lái)一套，那才叫掀桌子。
現(xiàn)在既然標(biāo)榜”高端”，那跟蔚來(lái)比，又差了啥？
更離譜的是，為了讓樂道顯得”實(shí)惠”，不少配置都閹割了。
蔚來(lái)雙電機(jī)，樂道來(lái)個(gè)單電機(jī)；蔚候激光雷達(dá)，樂道上個(gè)純視覺；蔚來(lái)大電池，樂道來(lái)個(gè)小電池……你這”閹割版”蔚來(lái)，25萬(wàn)，不貴么？
樂道自己都不好意思提”性價(jià)比”，也是醒悟了。
現(xiàn)在這行情，特斯拉都降到25萬(wàn)，理想、問界、小鵬一個(gè)比一個(gè)猛，誰(shuí)還惦記你這半吊子？難怪李斌都不敢吱聲了，小米定了21萬(wàn)，你敢定25萬(wàn)？當(dāng)消費(fèi)者是冤大頭？
蔚來(lái)搞樂道，不過是急于擴(kuò)軍，想跟理想、小鵬搶市場(chǎng)罷了。
可惜這步妄走，隔靴搔癢，解決不了”水土不服”的窘境。
真想打翻身仗，還得從”根子”上改。
別一味講情懷，多想想消費(fèi)者的感受。
否則，即便推出十個(gè)樂道，也是竹籃打水一場(chǎng)空，到頭來(lái)還得反躬自問：我究竟要賣給誰(shuí)？
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