近段時間，新款車型換代車型改款車型層出不窮，同級可選車型也更為豐富。下面這5臺車即將上市，其實力也越來越強，比亞迪、大眾、福特、馬自達等品牌強勢出擊推新車。
第一款馬自達EZ6
平臺/售價：
此車在2024年北京車展上亮相，或將于8月底成都車展上上市。此車堪稱是馬自達6的新能源版本車型，是基于長安EPA混動平臺架構打造，后斯或將推出增程版本車型與純電版本車型。在性價比方面，增程版本車型或將16萬左右起售，純電版本車型或將18萬起售。
車身/內(nèi)飾：
此車定位中型5座車型，車長4,921mm、車寬1,890mm、車高1,485mm、軸距2,900mm。據(jù)了解，此車將會搭載一體式風格零重力座椅，前排座椅通風+加熱+記憶功能，車載智能芯片將會匹配高通驍龍8155芯片、全景天幕、反射式64色氛圍燈、14個索尼音響、支持13種場景模式切換燈。
動力性能：
動力系統(tǒng)可參考長安深藍SL03配1.5升增程器+電機組，純電續(xù)航138公里以及200公里，快充0.5小時，電池搭載寧德時代提供磷酸鐵鋰電池，最大綜合續(xù)航1,200公里，純電版本車型或將為530公里續(xù)航，610公里續(xù)航以及705公里續(xù)航。
第二款比亞迪海豹06DMi
售價/定位：
此車也在北京車展上亮相，或將于6月份深圳大灣區(qū)車展上市，預計此車售價方面或為10萬到15萬級別。顏值上采用了比亞迪海洋網(wǎng)“海洋美學”設計風格，車長4,830mm、車寬1,875mm、車高1,495mm、軸距2,790mm，定位是一款接近于B級的車型。要比比亞迪海洋網(wǎng)驅逐艦05車型要大，車身長度大50mm、寬度大38mm、軸距大72mm。
內(nèi)飾/配置：
整個內(nèi)飾上非常家族化，加入8.8英寸全液晶儀表、10.25英寸儀表、中控屏均為15.0英寸、5G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車記錄儀，并且全系搭載比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及智能輔助駕駛系統(tǒng)等。
動力系統(tǒng)：
據(jù)了解，將會采用比亞迪全新第五代插混系統(tǒng)，多點電噴的1.5升自吸+電子無級變速箱，最大功率101馬力，綜合油耗3.8升以及3.98升。純電續(xù)航60公里以及90公里，電機最大功率163匹馬力與218匹馬力，電池采用刀片磷酸鐵鋰電池，百公里電耗11度，電池容量為10.08度以及15.87度。
第三款福特野馬
新車資訊：
全新款福特野馬已經(jīng)首發(fā)亮相，在北京車展上亮相，野馬敞篷版本車型首次引到國內(nèi)。新?lián)Q代車型加入，5.0升版本車型官方售價72.5萬，其2.3T版本車型預估價售價為30-70萬。
在中國市場2.3T版本車型也非常受人喜歡，據(jù)了，解全新款的硬頂版本車型，將會標配有漂移、電子手剎、3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞的高系統(tǒng)制動系統(tǒng)，提升此車駕控性能。
動力系統(tǒng)方面：
2.3T動力將搭載10擋手自一體變速箱，最大功率299匹馬力，最大扭矩443N·m，并且只需92號汽油，此動力是福特在國際上都非常出名的一款發(fā)動機。新增的5.8升V8缸動力，傳動系統(tǒng)搭載依然是10擋手自一體變速箱，最大功率445匹馬力，最大扭距523N·m，零百加速4.6s，并搭載CDC主動式懸掛調(diào)節(jié)以及后橋拓森限滑差速鎖配置，據(jù)悉 5.8升動力落地或為81萬左右。
第四款邁騰
性價比：
全新?lián)Q代邁騰在北京車展上首發(fā)亮相，截止到目前而言并沒有給出定價，也是在參考市場行情而定。全新?lián)Q代邁騰外觀顏值、車身尺寸、智能配置、動力系統(tǒng)均進行調(diào)整。新車外觀顏值上更顯敦厚老實，仁者見仁智者見智。全新?lián)Q代車型在性價比方面，預估或為18-25萬區(qū)間。
車身/內(nèi)飾：
車長4,990mm、車寬1,854mm、車高1,487mm、軸距2,871mm，相比老款長度增加124mm、高度寬度增加22mm、高度增加8mm。內(nèi)飾方面，此車或將會采用儀表為12.3寸全液晶儀表、中控屏為15英寸、副駕屏11.6英寸、并且改用懷擋機構，這個設計跟大眾途觀L Pro版十分相接近。
動力系統(tǒng)方面：
全新款車型采用1.5T，搭載7擋濕式雙離合動力，將會取締老款的1.4T動力，發(fā)動機最大功率160匹馬力，最大扭距250N·m。2.0T發(fā)動機依然保留，傳動系統(tǒng)搭載7擋濕式雙離合變速箱，不過，2.0版本車型的330TSI低功版本車型取消，僅保留高功版本車型。最大功率220匹馬力，最大扭矩350N·m。據(jù)了解， 2.0T發(fā)動機低功版本的車型，將會在老款車型上繼續(xù)銷售，新款車型不再生產(chǎn)。