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東風(fēng)汽車攜全新技術(shù)亮相北京車展 東風(fēng)風(fēng)神L7新能源

發(fā)布時(shí)間:2024-06-03 11:28:10來源: 15210273549

東風(fēng)汽車攜全新技術(shù)亮相北京車展 東風(fēng)風(fēng)神L7正式開售

2024年4月25日,備受矚目的北京國(guó)際汽車展覽會(huì)隆重開幕。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司以“聚勢(shì)躍遷,共創(chuàng)新程”為主題,強(qiáng)勢(shì)亮相W1館,展示了其在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。

其中,東風(fēng)風(fēng)神旗下首款插混車型——風(fēng)神L7,憑借其搭載的先進(jìn)馬赫電混PHREV技術(shù),成為中國(guó)首個(gè)實(shí)測(cè)突破2000km超長(zhǎng)續(xù)航的混動(dòng)SUV,并在車展當(dāng)天正式宣布開售,全系5款車型,售12.89萬元-15.69萬元。

 


東風(fēng)汽車造科技長(zhǎng)板,鞏固創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)

東風(fēng)汽車在電動(dòng)化領(lǐng)域深耕混動(dòng)、純電、氫能三條技術(shù)路線,取得了顯著成果。馬赫電混PHREV,加快熱效率更高的新一代混動(dòng)總成的量產(chǎn)裝車,實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程進(jìn)一步提升10%,饋電油耗降低至每百公里3L;持續(xù)推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破50%,進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。


智能化領(lǐng)域,在智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生態(tài)領(lǐng)域進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)掌控,聚焦自主車規(guī)級(jí)芯片、車用操作系統(tǒng)、高階自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,搶占智能化“下半場(chǎng)”競(jìng)爭(zhēng)高地。采用單車智能和網(wǎng)聯(lián)智能駕駛并行技術(shù)路線,以自研的中央集中式電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ),以超算技術(shù)和人工智能大模型形成東風(fēng)智能算法庫,賦能東風(fēng)L2-L4全品系智能駕駛產(chǎn)品,其中L4級(jí)無人公交車已在雄安新區(qū)、武漢等35個(gè)城市實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。

 

馬赫電混PHREV技術(shù)開啟混動(dòng)新一代

東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)以其前瞻性和創(chuàng)新性,推動(dòng)了中國(guó)混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,將中國(guó)混動(dòng)帶入全新一代,為行業(yè)定義混動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn)。它用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了多種新能源驅(qū)動(dòng)模式和優(yōu)勢(shì)的融合集成,可增程、可插混、可純電。比插混車更高效驅(qū)動(dòng),具備增程車的純電駕駛感受,又解決了純電車的里程焦慮。

 


超強(qiáng)構(gòu)型,行業(yè)率先研發(fā)功率分流+4擋串并聯(lián)融合構(gòu)型的混動(dòng)電驅(qū),以簡(jiǎn)單可靠的融合結(jié)構(gòu),將功率分流的城市工況節(jié)油和平順動(dòng)力輸出以及串并聯(lián)系統(tǒng)的中高速油耗和動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)合二為一,可純電、可插混、可增程。

超強(qiáng)心臟,中汽研認(rèn)證,率先突破45%熱效率的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中獨(dú)一幟的45.18%熱效率,高效輸出源源不斷的澎湃動(dòng)力,讓出行贏在效率。

超強(qiáng)裝甲,超級(jí)安全耐用的馬赫電池。結(jié)構(gòu)安全,1200兆帕底部裝甲,蜂窩鋁合金框架,強(qiáng)度超3倍國(guó)標(biāo)安全,實(shí)現(xiàn)80萬公里耐久性能。電芯安全,四重強(qiáng)化,大幅度減少熱失控風(fēng)險(xiǎn)。超長(zhǎng)壽命,行業(yè)率先應(yīng)用鋰枝晶自修復(fù)技術(shù),電池系統(tǒng)循環(huán)壽命>2000次,高于行業(yè)平均水平33%。

超強(qiáng)大腦,先進(jìn)的AI預(yù)測(cè)式能量管理系統(tǒng)-i-Control智慧電控,根據(jù)實(shí)時(shí)路況以及用戶的駕駛習(xí)慣,自動(dòng)為用戶匹配最優(yōu)的駕駛模式。

 

風(fēng)神L7:搭載馬赫電混PHREV技術(shù)的首款車型

作為東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)的首搭車型,風(fēng)神L7完美的承接了馬赫電混PHREV帶來的核心技術(shù)價(jià)值,更是體現(xiàn)了讓人驚艷的性能。這款定位于“長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)續(xù)航智混SUV”的新車型以長(zhǎng)續(xù)航、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、高安全,超舒適,帶給用戶領(lǐng)先同級(jí)的駕乘體驗(yàn)。

 

純電續(xù)航、綜合續(xù)航同級(jí)最強(qiáng)。定位于“長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)續(xù)航智混SUV”的東風(fēng)風(fēng)神L7,擁有205km純電續(xù)航以及1500km綜合續(xù)航。且新車配有快充功能,電量從30%到80%僅需26分鐘,領(lǐng)先行業(yè)25%,進(jìn)一步提升了用戶的出行便利性。

 


超低油耗、超強(qiáng)動(dòng)力、超順換擋。東風(fēng)風(fēng)神L7的零百加速為6s級(jí),也是同級(jí)第一。最大功率265kW,峰值扭矩615N·m,饋電狀態(tài)下,仍然保持動(dòng)力源源不斷,爬坡和超車能力比同級(jí)提升50%以上。如此強(qiáng)勁的動(dòng)力,卻僅有3.8L/100km的饋電油耗(NEDC),高效節(jié)能,同級(jí)最低。新車采用ECVT無級(jí)變速調(diào)節(jié)換擋,加減速始終保持動(dòng)力的平穩(wěn)輸出,實(shí)現(xiàn)0頓挫變速換擋,乘坐不暈車。

高安全馬赫電池守護(hù)風(fēng)神L7,系統(tǒng)循環(huán)壽命長(zhǎng)達(dá)2000次以上,且經(jīng)過全球最高難度標(biāo)準(zhǔn)的海陸空試驗(yàn),為安全出行帶來了最可靠的保障。

 


東風(fēng)風(fēng)神L7還搭載了WindLink OS 3.0智能座艙,全系標(biāo)配高通8155芯片+14.6英寸液晶顯示屏+10.25英寸液晶儀表屏,簡(jiǎn)約輕盈“儀表”+智能好用“中控”,強(qiáng)大硬件打造極致交互,毫秒級(jí)語音響應(yīng)速度,座艙交互體驗(yàn)更流暢。

風(fēng)神L7正式開售,超值價(jià)格 尊享禮遇

作為東風(fēng)風(fēng)神首款插電混動(dòng)產(chǎn)品,風(fēng)神L7在3月30日東風(fēng)汽車混動(dòng)技術(shù)開放日暨馬赫電混新車發(fā)布會(huì)上驚艷亮相。在本次發(fā)布會(huì)上,風(fēng)神L7正式開售,共推出5款車型,12.89萬元-15.69萬元。

對(duì)于前5000名客戶,交2000元訂金可享受:

長(zhǎng)悅禮:至高1萬元配置升級(jí)

長(zhǎng)享禮:1萬元置換補(bǔ)貼或至高1萬元金融貼息(二選一)

長(zhǎng)伴禮:十年不限里程質(zhì)保和三電終身質(zhì)保

同時(shí),為了回饋老用戶,東風(fēng)風(fēng)神還面向社會(huì)尋找擁有風(fēng)神車輛15年的首任車主。他們購(gòu)買風(fēng)神L7,東風(fēng)風(fēng)神將提供老車原價(jià)等值置換服務(wù)。陪伴風(fēng)神15年,風(fēng)神還您一臺(tái)車!

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