說起國民“神車”，相信大部分想到的就是五菱汽車推出的各種車型，曾經(jīng)的五菱宏光幫助了無數(shù)創(chuàng)業(yè)者，這兩年大火的MINI EV，開啟了電動(dòng)車真正的平民時(shí)代。如今在“方盒子”的熱潮下，五菱自然也是不能缺席，先期上市的寶駿悅也，在潮玩屬性的加持下已經(jīng)獲得一定的認(rèn)可。
悅也PLUS相比悅也加長了615毫米，達(dá)到3996毫米，軸距同樣加長450毫米，來到2560毫米，跟繽果PLUS以及海豚形成競爭。不過方盒子的硬派SUV設(shè)計(jì)使得該車獨(dú)一無二，外觀上延續(xù)了悅也的造型，由于加長側(cè)面更修長，從近來曝光的實(shí)車來看，該車支持懸梯以及車頂行李平臺(tái)，搭配五種涂裝，會(huì)有一些輕奢的感覺，質(zhì)感很不錯(cuò)。
后備箱內(nèi)部采用了“挖坑”的設(shè)計(jì)，載物能力不俗，還是放一個(gè)備胎更好。后排可以比例放倒，空間拓展性不錯(cuò)。
