給他一個(gè)上市的機(jī)會(huì)，銷量榜單肯定有他，只要廠家不停產(chǎn)，就能賣到你脫產(chǎn)，幾十萬的車子是牌面，十萬的車子才是生活，朗逸的1.5T，一箱油他能一口氣干到900km，綜合油耗只有5-6個(gè)，秒天秒地秒空氣，只因沒用CVT，加上德系血統(tǒng)的底盤，在高速上能讓日系看不到他的尾燈，高速120km/h，轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)，你說他的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)得有多優(yōu)秀。
大眾朗逸在油耗上雖不及同級(jí)別混動(dòng)車型，但比燃油車還是要省油不少，經(jīng)濟(jì)性上依然有優(yōu)勢(shì)。加速算不上快，但八秒多的加速水平也是這一級(jí)別車型最集中的成績(jī)區(qū)間。整體來看，朗逸依舊是一款競(jìng)爭(zhēng)力十足的家用車。
真是應(yīng)了那就話，網(wǎng)上沒贏過，現(xiàn)實(shí)沒輸過。雖然沒有日系車保值率高，但是日系車跑高速發(fā)飄，越快越飄 ，買朗逸建議直接上頂配，外觀跟帕薩特不能說有什么區(qū)別，只能說一模一樣，雖然近年來一直在減配，但毫不影響他在A級(jí)車中銷量。
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