年是雅閣國產(chǎn)25周年，日前，廣汽本田啟動(dòng)“雅閣25周年科技展”全國巡展。作為中國市場B級車的先行者，談起中國汽車工業(yè)數(shù)十年發(fā)展，必說雅閣。從自身對車市的貢獻(xiàn)，到銷量、口碑，雅閣都當(dāng)?shù)闷?ldquo;中國B級車引領(lǐng)者”的地位。自從第六代國產(chǎn)，雅閣讓中國用戶第一次知道什么是“全球同步的高品質(zhì)B級車”。雅閣又率先導(dǎo)入i-MMD，運(yùn)動(dòng)更省油，開啟電驅(qū)混動(dòng)的時(shí)代潮流。第四代i-MMD插混動(dòng)力科技。
目前，全新雅閣搭載的第四代i-MMD插混系統(tǒng)，在直噴、平衡軸電機(jī)、VCU升壓科技等科技加持下，饋電油耗低至4.0L/100km，扭矩為335Nm。真正的科技不是炫技，而是給用戶貼心、共情的使用體驗(yàn)。雅閣一直搭載行業(yè)先進(jìn)的智能配置，包括世界上首個(gè)商用的地圖系統(tǒng)、率先搭載GPS導(dǎo)航。
在智能上，Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)，不僅提供人/車/智駕的全場景安全監(jiān)測，還能一鍵切換150+項(xiàng)功能，讀心術(shù)般的貼心感，才是科技的體現(xiàn)。如今，全新雅閣的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)擁有本田史上最強(qiáng)大的智駕硬件，采用12個(gè)超聲波+5個(gè)毫米波+8個(gè)車外攝像頭方案，不僅可以實(shí)現(xiàn)主流智駕功能，還能在無車道線情況下自動(dòng)泊車與跟車，智駕水平達(dá)到合資第一梯隊(duì)。有車無車都可變通，有線無線都能看見。此外，第十一代雅閣基于Honda Architecture新架構(gòu)平臺打造，將被動(dòng)安全性能提升到超越以往的新高度。同級領(lǐng)先智駕科技，加上硬核被動(dòng)安全，第十一代雅閣斬獲中保研C-IASI核心三項(xiàng)全優(yōu)！
產(chǎn)品競爭的本質(zhì)就是科技競爭，雅閣之所以能夠一直屹立在B級轎車市場的潮頭，就是因?yàn)樗冀K給用戶帶來注意提法、實(shí)用的科技，真正用技術(shù)解決用戶的難題，并為市場提供重要參考價(jià)值，用真科技“硬控”B級轎車市場25年。